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多功能公交候車亭要怎么去制作

發(fā)表日期:2023/2/20 文章編輯:貝佳科技

   候車亭行業(yè)的發(fā)展為國民的便利起到了不可忽視的作用,從最初簡簡單單的站牌就可以作為一個公交站臺到如今發(fā)展成為公交候車亭,不僅包含了傳統(tǒng)的站牌效果,同時增加了更多的功能,比如說增加了頂棚,增加了智能,增加了太陽能,這些功能的出現(xiàn)使得候車亭產(chǎn)品越來越多樣化,越來越智能,越來越節(jié)能。那么如此多功能的候車亭是怎樣生產(chǎn)出來的,又是如何屹立在城市街頭的呢?

多功能公交候車亭要怎么去制作

公交候車亭

作為一從事多年的候車亭廠家來說,江蘇貝佳告訴大家:候車亭的組成部分包括三大組成部分:頂棚、立柱、燈箱,同時包含配套設(shè)施:座椅、站牌、護欄等。我們要講的就是三大組成部分是如何生產(chǎn)出來的。

當用戶簽訂合同之后,按照相關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標準結(jié)合合同要求:

1.設(shè)計部出產(chǎn)品效果圖、尺寸圖、分解圖

2.采購部采購原材料

公交候車亭

3.驗料

4.生產(chǎn)部生產(chǎn)(流程)

下料--切割--折彎--焊接--找平、打磨--去污、除油--噴塑--組裝--運輸--安裝

其中噴塑結(jié)束之后,進行組裝,組裝出的不是成品而是半成品,運輸?shù)较嚓P(guān)地點之后再進行全部安裝,至此一臺完整的公交候車亭正式完成。至于候車亭工期,則根據(jù)產(chǎn)品復(fù)雜程度以及人工來進行計算。


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