為了適應(yīng)新形勢(shì)、新環(huán)境的需要，本著產(chǎn)品造型與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一，亮化與美化有機(jī)結(jié)合的原則，宿遷候車亭廠家江蘇貝佳智能科技有限公司研制生產(chǎn)出了形態(tài)各異、極具美感和觀賞價(jià)值的市政公共設(shè)施，從而搶占先機(jī)，擴(kuò)大市場(chǎng)。

公交候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交�？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。

一、公交候車亭頂篷：

1、承托不銹鋼板或碳鋼方管和耐力板或陽(yáng)光板及鋼化玻璃等。

二、支柱：

1、支柱采用不銹鋼圓柱、方管或碳鋼方管、圓管。

2、支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。

三、公交候車亭箱體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;20支/大燈箱、6支/小燈箱。

3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;10只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，德力西時(shí)控開關(guān)總成一套。

四、公交候車亭外框：

1、外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。

2、透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。

3、透明板與外框的組合采用鋅板收壓。

4、、透明板上設(shè)漸變花邊。

5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

五、公交候車亭箱體與外框的配合：

1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。

2、箱體與外框的配合增設(shè)防塵密封膠條。

3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

六、候車亭座凳：

1、座凳采用1.5mm碳鋼圓管、3.0mm、1.0mm碳鋼板制成。

七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：

1、平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分兩次澆灌。